مجموعه ی آلیاژ ها و ویژگی پروفیل آلومینیوم

میله اصلی توزیع جریان و با فشار قوی برای عملکرد تغذیه دوم (فید دوم) و توبی داخلی (پلاک داخلی) مجاری و کانالها، بلور طبعی از میله الباز آلومینیوم 6101 اکسترود شده نوع راست گوته، با لیست و با دامنه های آمیو برابر است.

مجموعة پروفیل آلومینیوم با خلوص 99 درصد یا بالاتر، کاربردهای فراوانی دارد؛ به ویژه در زمینه های الکتریکی و شیمیایی. این سطح از آلومینیوم ها با مقاومت عالی در برابر خوردگی، رسانایی گرمایی و الکتریکی بالا، خواص مکانیکی کم و کارپذیری بسیار خوب شناخته می شوند. کار سختی ممکن است افزایش ملایمی، در مقاومت این آلیاژها به وجود آورد. ناخالصی های اصلی این آلیاژها آهن و سیلی هستند. کاربردهای نمونه وار این آلیاژها عبارتند از : تجهیزات شیمیایی، بازتابندهها، مبدل های حرارتی، هادی ها و خازن های الکتریکی، زر ورق (فویل) بسته بندی، کاربردهای معماری و تزیینات داخلی.

مجموعه پروفیل آلومینیوم ترمال بریک ، اصلی ترین عنصر ناخالصی آلیاژهای سری 2 است، این آلیاژها برای کسب خواص مطلوب، نیازمند عملیات حرارتی محلولی اند. خواص مکانیکی این الیاژها، در شرایط عملیات حرارتی محلولی شده، همانند - و گاهی فراتر از - فولاد کم کربن است. در برخی مواقع، عملیات حرارتی رسوبی سبب افزایش مجدد خواص مکانیکی می شود. این عملیات حرارتی اساسا مقاومت محصول را - نه خیلی زیاد به افزایش می دهد.

مجموعه آلیاژهای پارتیشن اداری هم چون اغلب آلیاژهای آلومینیوم، مقاومت خوبی در برابر خوردگی نداشته و تحت شرایط معین، ممکن است در معرض خوردگی بین دانه ای قرار بگیرند، بنابراین، نوع ورق این آلیاژها معمولا با آلومینیوم خلوفس بالا با آلیاژ منیزیوم - سیلی، از مجموعه ی 6 ، پوشانده می شود. این کار سبب محافظت گالوانیکی هسته آلباز شده و در نتیجه مقاومت در برابر خوردگی را بسیار بالا می برد. آلیاژهای مجموعه 2 به ویژه، مناسبا بخش هایی از سازه اند که نیازمند مقاومت بالا در برابر پارهای تقسیم شده باشند. از این آلیاژ، عموما برای ساخت چرخ های کامیون و هواپیما، قطعات تعلیق کامیون، بدنه و پوسنة بالهای هواپیما بخش های سازهای هواپیما و قسمت هایی که نیازمند تحمل دمای بالای 150 درجه سانتی گراد (300 درجه فارنهایت) اند، استفاده می شود. این آلیاژها محدودیت جوش کاری دارند ولی برخی از آنها، بسیار عالی ماشین کاری می شوند.